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重卡齒輪

武義重卡齒輪是機械結(jié)構(gòu)中的重要組成部分,車自問世以來,其構(gòu)造中,武義重卡齒輪便占據(jù)了重要地位。武義重卡齒輪驅(qū)動型式有一兩種:一是蝸桿同蝸輪的組合傳動,二是錐形齒輪組合傳動。武義重卡齒輪其蝸桿與蝸輪的傳動可獲得很大的減速比,這種型式通常用于載重汽車上。蝸桿頭數(shù)具有一根、兩根、三根或四根螺旋線,傳動方向由蝸桿的軸向驅(qū)動變?yōu)槲佪喌男D(zhuǎn)。武義重卡齒輪的這種傳動方式能轉(zhuǎn)換傳動方向和傳送較大的扭矩,但可逆?zhèn)鲃有院懿?,近代高速車就不再采用?

 
齒數(shù)比
模數(shù)
外形尺寸
主動錐齒輪(后橋)
8:37
13.108
Φ149×338
從動錐齒輪(后橋)
Φ484×69
主動錐齒輪(中橋)
Φ149×335
從動錐齒輪(中橋)
Φ484×69
主動錐齒輪(后橋)
9:37
13.108
Φ164×338
從動錐齒輪(后橋)
Φ484×64
主動錐齒輪(中橋)
Φ164×335
從動錐齒輪(中橋)
Φ484×64
主動錐齒輪(后橋)
7:37
13.27
Φ136×338
從動錐齒輪(后橋)
Φ484×73.5
主動錐齒輪(中橋)
Φ136×335
從動錐齒輪(中橋)
Φ484×73.5
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